Visszatért az élre a Mercedes Montrealban

Lewis Hamilton és Nico Rosberg révén újra a két Mercedes W05 zárta az élen a Kanadai Nagydíj pénteki szabadedzéseit. Vettel harmadik helye a Renault erőfeszítéseit dicséri, Räikkönen és Alonso pedig ki tudta használni a teljesen átalakított Ferrari előnyeit. Két Williams, két McLaren és egy Toro Rosso fért még be a top 10-be.

A Montreal-specialista Lewis Hamilton pénteken visszatért a lista élére

Fernando Alonso és a Ferrari első szabadedzésen mutatott gyorsasága pünkösdi királyságnak bizonyult Montrealban. Délutánra összekapták magukat a Mercedes-pilóták, Lewis Hamilton 0,175 másodperccel verte Nico Rosberget, ezzel visszavették az irányítást Kanadában.

A Red Bull Racing előre mosakodott, mondván, a montreali „erőpálya“, amely hosszú egyenesekből és gyors kanyarokból áll, egyáltalán nem favorizálja az ő Renault-erőcsomagjukat. Ehhez képest Sebastian Vettel folyamatosan gyorsult, végül alig fél másodperccel maradt el az idén uralkodó Ezüstnyilak mögött.

Sebastian Vettel, Red Bull RB10 – Renault

„Kár, hogy az elején ki kellett hagynom néhány kört egy váltóhiba miatt, de szerencsére sikerült rendbe hoznunk és ki tudtam menni a pályára. Ez oda vezetett, hogy picit kiestem a ritmusból, de a végére minden egybevágott. A Mercedesek nagyon gyorsak, mi viszont még tudunk fejlődni itt-ott“ – jelentette ki a világbajnok.

A Ferrari jelentősen átalakította az F14T-t Montrealra (videó):

http://video.gazzetta.it/ferrari-cosi-raffreddamento/619a8212-eccf-11e3-8121-8ec23770d6a5

Jelentősen átalakította az F14T-t a Ferrari: az olaszok új padlólemezt fejlesztettek, emellett kisebb aerodinamikai változtatásokat is végrehajtottak a kasztnin, hogy segítsék a kanyarokból való kigyorsítást. A motorhoz is hozzányúltak, optimalizálták az intercoolert, hogy hatékonyabban működjön a várható melegben. Kimi Räikkönen csak délután próbálhatta ki az új padlólemezt (amellyel Alonso első lett az első tréningen), a finn meg is szerezte a 4. legjobb időt, 53 ezreddel megelőzve spanyol csapattársát.

Felipe Massa, Williams FW36 – Mercedes

A Williamsnél elégedettek lehetnek Massa és Bottas hatodik és hetedik idejével, de a grove-i autók, amelyek ugyanolyan Mercedes-erőforrásokat használnak, mint az Ezüstnyilak, 0,7 másodperccel elmaradtak Hamiltonék mögött. Felipe Massa már a versenybeállításokat próbálgatta, a számítások szerint ő volt a leggyorsabb az ilyen konfigurációt használók közül.

Mögöttük Kevin Magnussen és Jenson Button zárta a második szabadedzést, a két McLaren között csupán 7 ezred döntött. Magnussen örülhet, hogy megúszott egy incidenst, amikor (nem szándékosan) feltartotta és az utolsó sikán levágására kényszerítette a mögötte érkező Adrian Sutil Sauberjét.

Jenson Button, McLaren MP4-29 – Mercedes

Jean-Eric Vergne tette teljessé a top 10-et a Toro Rossóval. Kisebb csalódást okozott orosz csapattársa, Danyiil Kvjat, aki ezúttal csak a 19. időre volt képes. Daniel Ricciardo 12. ideje is csalódást okozott, pláne, hogy a Red Bull ausztráljának nem volt különösebb technikai problémája, ami hátráltatta volna a szabadedzéseken.

Kanadai Nagydíj, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
A 2. szabadedzés végeredménye:

1. HAMILTON (GB) Mercedes AMG F1        1:16,118 (42 kör)

2. ROSBERG (D) Mercedes AMG F1              1:16,293 (39 kör)

3. VETTEL (D) Red Bull-Renault                   1:16,573 (26 kör)

4. RAIKKÖNEN (FIN) Ferrari                        1:16,648 (31 kör)

5. ALONSO (SPA) Ferrari                                1:16,701 (27 kör)

6. MASSA (BRA) Williams-Mercedes            1:16,774 (37 kör)

7. BOTTAS (FIN) Williams-Mercedes           1:16,893 (37 kör)

8. MAGNUSSEN (DK) McLaren-Mercedes 1:17,052 (42 kör)

9. BUTTON (GB) McLaren-Mercedes          1:17,059 (38 kör)

10. VERGNE (FRA) Toro Rosso-Renault      1:17,180 (40 kör)

11. GROSJEAN (FRA) Lotus-Renault            1:17,626 (28 kör)

12. RICCIARDO (AUS) Red Bull-Renault     1:17,644 (36 kör)

13. HÜLKENBERG (D) Force India-Mercedes 1:17,712 (35 kör)

14. PÉREZ (MEX) Force India-Mercedes      1:17,819 (33 kör)

15. MALDONADO (VEN) Lotus-Renault      1:17,868

16. SUTIL (D) Sauber-Ferrari                          1:17,964

17. GUTIÉRREZ (MEX) Sauber-Ferrari       1:18,340

18. CHILTON (GB) Marussia-Ferrari            1:18,693

19. KVJAT (RUS) Toro Rosso-Renault          1:18,732

20. KOBAJASI (JAP) Caterham-Renault      1:20,244

21. ERICSSON (S) Caterham-Renault          1:22,418

22. BIANCHI (FRA) Marussia-Ferrari 1:32,127