Fernando Alonso lehet minden idők legdrágább F1-es pilótája, ha megköti 2+1 évre szóló szerződését a McLaren-Hondával. A kétszeres spanyol világbajnok és az angol istálló (vagy a japán motorszállító) közötti megállapodás bejelentése Abu Dzabiban várható. Alonso csapattársa valószínűleg Magnussen lesz, így Jenson Button F1-es pályafutása ezzel az évvel véget érhet.
Alonso és Ron Dennis kapcsolata 2007-ben nem volt felhőtlen (finoman fogalmazva), de a McLaren mindig az elérhető legjobb versenyzőt akarja megszerezni. A Honda támogatásával a pénz sem jelent gondot
A spanyol sportnapilapok, az AS és a Marca a legjobban értesültek közé tartoznak a kétszeres világbajnok szerződéses ügyeit illetően. Az AS szombati számában arról számolt be, hogy Fernando Alonso „az F1 történetének legdrágább szerződését készül aláírni a McLaren-Hondával“, ami éves szinten több mint 39,5 millió dollárt hozna a kétszeres világbajnoknak. Összehasonlításul: Michael Schumacher fénykorában 32 millió dollárt keresett a Ferrarinál, ami az alapfizetéséből, a győzelmi prémiumokból és személyes szponzoraitól jött össze.
Fernando: “Már három vagy négy hónapja megszületett a döntésem”
Az AS szerint két hét múlva, az Abu-dzabi Nagydíjon hozzák nyilvánosságra Fernando és a McLaren-Honda egyezségét. Ennek fő oka, hogy a McLaren International többségi befektetői a közel-keleti régióban, Bahreinben és Abu Dzabiban székelnek. Az olasz sajtó közben arról számolt be, hogy Alonso jövő szerdán Wokingba látogat, hogy véglegesítse a szerződés részleteit a McLarennel, de olyan pletykákról is lehet hallani, hogy a spanyol inkább közvetlenül a Hondával szeretne leszerződni. Ezzel biztosítaná a szabadságát: ha a 2015-ös McLaren nem váltja be a hozzá fűzött reményeket, Fernando egy év után továbbállhasson egy másik hondás csapathoz.
Alonso menedzsere, Luís García Abad egyéves szerződést szeretne kötni kétéves opcióval, a McLaren vezére, Ron Dennis viszont fordítva képzeli: kétéves szerződés, plusz egy év opcióval. Alonso úgy gondolkozik, hogy ha 2016-ra felszabadulna egy hely a Mercedesnél, továbbállhatna a világbajnok csapathoz. A stuttgartiak ügyvezetői jogkörrel nem rendelkező igazgatója, Niki Lauda már Austinban cáfolta ezt a feltételezést. Elmondta: ugyan még nem írták alá Lewis Hamilton új szerződését (a mostani 2015 végéig érvényes), de „szóban már mindenről megegyeztünk“.
Alonso négy győzelmet aratott 2007-ben a McLarennel, a negyediket domináns formában az Olasz Nagydíjon
Alonso érkezése választás elé állítja a McLaren jelenlegi versenyzőit. Kevin Magnussen azt mondta Sao Paulóban, hogy nyugodtan várja a sorsát – a dán újonc decens munkát végzett idén, harmadik éve a McLaren támogatottja, így nincs sok izgulnivalója.
Jenson Button viszont a Brazil Nagydíjon tett nyilatkozataiban adta először jelét annak, hogy kifelé nézeget a McLarentől. „Amikor az ember nem tudja, vajon meghosszabbítják-e a szerződését, észrevesz másfajta kihívásokat, lehetőségeket is. Legyen szó autóversenyzésről vagy egy teljesen más sportágról, mindig vonzottak a kihívások. Az F1 és az autóversenyzés jelentős része a mindennapjaimnak, folytatni fogom, nem hagyom abba.“ A pletykák szerint Jenson a megbízhatósági világbajnokságban folytatná pályafutását a Porsche gyári LMP1-es csapatánál, vagyis rajthoz állna Le Mans-ban Mark Webber csapattársaként.
A tizenötödik F1-es évadját töltő, 2009-ben világbajnok angol jelenleg hetedik helyen áll a világbajnokságban 94 ponttal, ami 41-gyel több, mint a Magnussen által gyűjtött pontok száma.
Kommentek
Kommenteléshez kérlek, jelentkezz be: