1.0Száguldó Cirkuszhttps://szaguldocirkusz.cafeblog.huRealSimonSayshttps://szaguldocirkusz.cafeblog.hu/author/realsimonsays/<span style="font-family: Georgia,serif"><span style="font-size: small"><b>Kimi Räikkönen magyarázatot követel a Ferraritól, miért hívták ki Fenando Alonsót előbb kerékcserére a Spanyol Nagydíjon, mint őt – noha ő haladt előrébb. A spanyol végül 2 körrel a leintés előtt megelőzte Kimit, az unfair mérnöki irányítás azonban nyugtalanítja a Jégembert.</b></span></span> <a href="https://szaguldocirkusz.cafeblog.hu/files/2014/05/Kimi-Raikkonen-Fernando-Alonso_3140733.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-6" src="https://szaguldocirkusz.cafeblog.hu/files/2014/05/Kimi-Raikkonen-Fernando-Alonso_3140733-300x159.jpg" alt="Kimi-Raikkonen-Fernando-Alonso_3140733" width="300" height="159" /></a> <span style="font-family: Georgia,serif"><span style="font-size: small">Kimi Räikkönen eddig vesztésre áll Fernando Alonsóval szemben a Ferrarinál folyó belső párharcban. A 2014-es idény első öt futamából háromszor a spanyol rajtolt jobb helyről, Kimi csak Bahreinben (Alonso váltóhibája miatt) és Barcelonában tudta megelőzni a csapattársát. A versenyeken még meggyőzőbb a spanyol fölénye: ötből ötször végzett Räikkönen előtt, legutóbb épp a hazai pályáján, Katalóniában.</span></span> <span style="font-family: Georgia,serif"><span style="font-size: small">A Spanyol Nagydíjon Kimi szinte végig Alonso előtt tudott maradni, csak két körrel a leintés előtt volt kénytelen átengedni a 6. helyet az erőszakos spanyolnak. Akkor már füstölgött, mivel Alonsót háromszor hívta ki friss gumikért a Ferrari, a finnt meg csak kétszer. <em>„Ki hozta ezt a döntést?"</em> – kérdezte Kimi szemrehányón a rádión keresztül. </span></span> <a href="https://szaguldocirkusz.cafeblog.hu/files/2014/05/Kimi+Raikkonen+Australian+F1+Grand+Prix+Previews.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-5" src="https://szaguldocirkusz.cafeblog.hu/files/2014/05/Kimi+Raikkonen+Australian+F1+Grand+Prix+Previews-300x199.jpg" alt="Kimi+Raikkonen+Australian+F1+Grand+Prix+Previews" width="300" height="199" /></a> <span style="font-family: Georgia,serif"><span style="font-size: small">A futam leintése után az újságírók erről faggatták a kiábrándult finnt. Arra a kérdésre, hogy kettes számú pilótának érezte-e magát ettől, azt felelte:<em> „Nem, de szeretnék néhány dolgot tisztázni a csapattal“</em>. <em>„Nem sokon múlott, abban az egy-két körben nagyon elkoptak a gumijaim. Nagyon lemaradtunk a többiektől, nem ott tartunk, ahol szeretnénk, így nem tesz nagy különbséget, hogy kétszer vagy háromszor álltam ki.“</em></span></span> <span style="font-family: Georgia,serif"><span style="font-size: small">Räikkönent az utolsó körben a Mercedes vezetésért csatázó kettőse, Hamilton és Rosberg le is körözte – ilyen régen fordult elő vele. <em>„Egy jobb stratégiával talán a vezető körön tarthattam volna magamat, de ez nem változtat azon, hogy nagyon le vagyunk maradva. Az egész versenyen küzdöttem az autóval. Azt hiszem, végül ott értünk célba, ahova a sebességünk alapján jelenleg tartozunk.“</em></span></span> <em>„</em><span style="font-size: small"><span style="font-family: Georgia,serif"><em>Nagy csalódás ez mindenkinek a Ferrarinál, de legalább szereztünk egy rakás pontot. Nem vagyunk elégedettek azzal, ahol tartunk, tudjuk, hogy nagyon sok munkára van szükség, hogy ledolgozzuk a hátrányunkat. De a többi csapat is ezerrel fejleszt, és nincs túl sok buta ember ebben a sportágban. Az apró dolgokon kell javítanunk, és akkor remélhetőleg odaérünk“</em> – fejtette ki Kimi Räikkönen. </span></span>richhttps://szaguldocirkusz.cafeblog.hu/files/2014/05/Kimi-Raikkonen-Fernando-Alonso_3140733-150x150.jpg150150